Le système Caméléon a été développé par l’Institut de Soudure pour répondre aux besoins de contrôle visuel automatisé.
C'est un système ouvert reprenant les principes de mesure de la norme ISO 5817 et les critères associés.
Pour une utilisation dans d’autres contextes, comme le monitoring de process ou des contrôles intermédiaires, des briques ont été développées de manière à fournir les paramètres influents à mesurer (géométrie de chanfrein avant soudage, géométrie en fabrication additive, etc.).
The Augmented Welder est un système développé par l’Institut de Soudure basé sur des technologies connectées et des algorithmes intelligents au service du monitoring en soudage manuel.
Il est destiné à une utilisation dans les cycles de formation théorique (démonstration), de formation pratique (entrainement à la gestuelle et maîtrise de l’énergie) et de fabrication (surveillance de procédé).
Il permet de suivre en temps réel les paramètres clés (vitesse, angles, courant, tension, énergie, etc.), de les enregistrer mais aussi d’afficher des alertes au soudeur ou à un inspecteur.
Le Gamma-Prox est un système développé par l’Institut de Soudure pour réaliser la gammagraphie avec un périmètre de sécurité réduit.
Il met en œuvre un dispositif de fixation précis, un système de collimation optimisé et des écrans absorbants.
Il apporte une alternative à l’Iridium 192 et favorise la coactivité (tirs de jour, zones publiques...).
I-Track est un système de monitoring de voies ferrées et d’équipements de voie (passages à niveau, aiguillages, appareils de dilatation).
C’est un produit basé sur la technologie des ondes guidées ultrasonores, qui évalue sur demande la santé interne et externe du rail.
I-Track assure un niveau de sécurité maximale pour l’usage des voies, tout en réduisant les opérations de surveillance manuelles.
Il met en œuvre des capteurs connectés associés à des algorithmes intelligents, capables de détecter l’apparition ou l’évolution d’hétérogénéités de quelques millimètres.
Il a été développé par le Groupe Institut de Soudure et France Rail Industry avec le soutien de l'European Institute of Innovation and Technology (EIT).
Cette entité de la Commission européenne reçoit des financements du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020.
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